Będzie to: Bergen (od 28 marca, połączenie dwa razy w tygodniu: w środy i niedziele), Piza (od 29 marca, dwa loty tygodniowo: w poniedziałki i piątki), Hamburg-Lubeka (od 30 marca, realizowane trzy razy w tygodniu: we wtorki, czwartki i soboty), Madryt (od 30 marca, trzykrotne połączenie tygodniowo: we wtorki, czwartki i soboty) oraz Düsseldorf-Weeze (od 13 czerwca, loty cztery razy w tygodniu: w poniedziałki, środy, piątki i niedziele).

Barcelona to drugie co do wielkości miasto Hiszpanii. To właśnie tam, niemal na każdym kroku, można spotkać niepowtarzalną architekturę Antoniego Gaudiego. Barcelonę można zaliczyć do grupy najpiękniejszych miast Europy.

Z Kraków Airport na lotnisko w Reus będzie można polecieć od 4 maja, dwa razy w tygodniu we wtorki i soboty.

Z mobilnej karty pokładowej można skorzystać również podczas odpraw na krajowe i międzynarodowe loty rejsowe linii Finnair oraz Finncomm Airlines odlatujące z Finlandii oraz międzynarodowe loty rejsowe z Amsterdamu, Brukseli, Kopenhagi, Göteborga, Londynu, Madrytu, Manchesteru, Oslo, Paryża, Pragi, Rygi, Sztokholmu i Wilna – także w przypadku lotu z przesiadką liniami Finnair lub Finncomm Airlines z Helsinek.

„Cieszymy się, że możemy jeszcze bardziej przyspieszyć procedurę odprawy i wejścia na pokład dla naszych polskich pasażerów odlatujących z warszawskiego lotniska, szczególnie w dobie rosnącej popularności mobilnego dostępu do Internetu” – mówi Juhani Nuoramo, Dyrektor ds. Sprzedaży Finnair w Polsce. – „Wierzymy, że mobilna karta pokładowa będzie udogodnieniem szczególnie dla zabieganych pasażerów podróżujących służbowo tylko z bagażem podręcznym” – dodaje pan Nuoramo.

Wiadomość tekstowa z potwierdzeniem zawiera link do mobilnej karty pokładowej. Karta pokładowa jest okazywana służbom przy odlocie. Mobilną kartę pokładową można otworzyć poprzez link zawarty we wiadomości. W tym celu telefon musi być wyposażony w działające połączenie z Internetem. Opłata za otworzenie mobilnej karty pokładowej będzie naliczana przez operatorów zgodnie z pakietem internetowym klienta.

Jeśli klient nie będzie mógł otworzyć łącza, zostanie poproszony o odebranie karty w formie papierowej ze stanowiska odprawy. W Finlandii i Szwecji pasażerowie będą proszeni wyłącznie o okazanie wiadomości tekstowej z potwierdzeniem w punktach obsługi pasażerskiej na terenie lotniska.

Jeśli pasażer podróżuje tylko z bagażem podręcznym, po przybyciu na lotnisko może udać się prosto do punktu kontroli bezpieczeństwa. Jeśli potrzebuje karty pokładowej w formie papierowej, może ją odebrać przy stanowisku odprawy, gdzie może również nadać bagaż w ramach zwyczajnych limitów czasu.

Usługa odprawy za pomocą wiadomości tekstowej dla członków Finnair Plus również została rozszerzona i obejmuje obecnie Warszawę. Członkowie Finnair Plus mogą w prosty sposób dokonać odprawy, odpowiadając na wysłaną przez Finnair wiadomość dotyczącą odprawy, po czym na ich komórkę zostanie wysłana wiadomości z potwierdzeniem.

Przewoźnik, który zabierze pasażerów do Ammanu nie jest jeszcze znany. Loty mają odbywać się raz w tygodniu. Będzie to typowe połączenie czarterowe.